Welche Materialien werden üblicherweise in Motormagneten verwendet?
Feb 16, 2023
Umfassende Analyse von Motormagneten: Zu den in Motoren häufig verwendeten Permanentmagnetmaterialien gehören gesinterte Magnete und Verbundmagnete. Die Haupttypen sind AlNiCo, Ferrit, Samarium-Kobalt, NdFeB usw. Dann werfen wir einen Blick auf die häufig verwendeten Motormagnete. Was sind die Materialien?
Bei Motormagneten ist AlNiCo-Permanentmagnetmaterial das früheste und am weitesten verbreitete Permanentmagnetmaterial, und seine Herstellungstechnologie und sein Verfahren sind relativ ausgereift. Jetzt gibt es Fabriken in Japan, den Vereinigten Staaten, Europa, Russland und China.
Permanentmagnet-Ferritmaterial: In den 1950er Jahren begann Ferrit zu florieren. Insbesondere in den 1970er Jahren wurde Strontiumferrit mit guter Leistung in Bezug auf Koerzitivfeldstärke und magnetische Energie in Massenproduktion hergestellt, und die Verwendung von Permanentmagnet-Ferrit nahm schnell zu. Als nichtmetallisches magnetisches Material ist Ferrit wegen seiner leichten Oxidation, niedrigen Curie-Temperatur und der hohen Kosten von metallischen Permanentmagnetmaterialien beliebt.
Samarium-Kobalt-Material: Es ist ein Permanentmagnet-Material mit hervorragenden magnetischen Eigenschaften, das Mitte -1960s auftauchte, und seine Leistung ist sehr stabil. Samarium-Kobalt eignet sich in Bezug auf die magnetischen Eigenschaften besonders gut für die Herstellung von Motoren, wird jedoch aufgrund seines hohen Preises hauptsächlich in der Forschung und Entwicklung von Militärmotoren wie Luft- und Raumfahrt, Waffen und High-Tech-Motoren mit hoher Leistung eingesetzt und der Preis sind nicht der Hauptfaktor.
NdFeB-Material (magnetisches NdFeB-Material ist eine Legierung aus Neodym, Eisenoxid usw., auch bekannt als magnetischer Stahl. Es hat ein extrem hohes magnetisches Energieprodukt und eine extrem hohe Koerzitivkraft, und die Vorteile einer hohen Energiedichte machen NdFeB-Permanentmagnet-Materialien darin hat ist in der modernen Industrie und Elektrotechnik weit verbreitet und ermöglicht es, Geräte wie Instrumente, elektroakustische Motoren und magnetische Trennmagnetisierung zu miniaturisieren, leichter und dünner zu machen.Da es viel Neodym und Eisen enthält, rostet es leicht.Chemikalie Passivierung ist derzeit eine der besseren Lösungen.
Die üblicherweise in Motormagneten verwendeten ferromagnetischen Materialien werden im Allgemeinen gemäß ihrer magnetischen Permeabilität in nicht ferromagnetische Materialien und ferromagnetische Materialien unterteilt. Aufgrund der geringen Permeabilität von nicht ferromagnetischen Materialien weist es eine Undurchlässigkeit von Luft, Kupfer, Aluminium, Isoliermaterialien usw. auf, während die Permeabilität von ferromagnetischen Materialien hoch ist und eine gute Leistung von Eisen, Nickel, Kobalt und ihren Legierungen zeigt , usw. magnetische Permeabilität. Es soll ein starkes Magnetfeld im Motor durch eine bestimmte Anregungs-Magnetomotorische Kraft erzeugen. Der Magnetkreis besteht meist aus ferromagnetischem Material mit hoher Permeabilität.
Die Magnetisierung des Motormagnetmaterials bedeutet, dass unter der Einwirkung eines an das ferromagnetische Material angelegten Magnetfelds das Magnetfeld in dem Material deutlich verstärkt wird und ein starkes Magnetfeld zeigt, das durch das ferromagnetische Material magnetisiert wird. Ferromagnetische Körper können magnetisiert werden, weil sich im Inneren viele kleine magnetähnliche magnetische Domänen befinden. Die magnetischen Domänen werden durch kleine magnetische Magnete dargestellt, das Material wird durch das äußere Magnetfeld nicht beeinflusst, die magnetischen Domänen werden chaotisch entladen, und ihre magnetischen Wirkungen heben sich gegenseitig auf, und die Außenseite zeigt keinen Magnetismus. Sobald die magnetische Domäne der Wirkung eines externen Magnetfelds ausgesetzt ist, widersteht sie dem Rotationsreibungswiderstand, und die Magnetachse dreht sich gemeinsam, wodurch ein zusätzliches Magnetfeld gebildet wird, das dem externen Magnetfeld und dem resultierenden Magneten überlagert wird Feld wird stark verbessert. Es wird gezeigt, dass, weil die interne Struktur von nicht-ferromagnetischen Materialien keine magnetische Domäne und kein Magnetisierungsphänomen aufweist, unter demselben Magnetfeld das von ferromagnetischen Materialien angeregte Magnetfeld stärker ist als das von nicht-ferromagnetischen Materialien und die Permeabilität von ferromagnetisch Materialien ist höher als die von nicht ferromagnetischen Materialien. Magnetische Materialien sind viel größer.






